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Remontage du train avant

 

Après une réfection de la barre de direction (merci Jean-Pierre !) et un conditionnement
aux petits oignons de toutes les pièces (mais comme vous avez pu le constater, rien n'est laissé
en l'état, tout doit être quasiment comme neuf sinon ça ne sert à RIEN !), le remontage demande
de la patience et surtout de la jugeotte (surtout si l'on ne possède pas l'outillage adéquat).

Pour la barre de direction, pas de souci majeur.

En ce qui concerne la suspension, c'est un peu plus coton !
Le problème c'est le réglage du bras de suspension supérieur. En effet, dans la doc Renault,
il est indiqué qu'il faut utiliser une cale pour bien le positionner (schéma à venir). Seulement, comment serrer ??? Si l'on n'a pas LA clé qui va ça ne passe pas.

Donc, astuce :
Sur l'établi, on passe une tige filetée à travers la cloche et on serre sur l'établi. Le plateau de l'établi
sert alors pour placer la cale. Attention ! Prévoir une cale supplémentaire de 2 mm
qui correspond à la différence entre le plan de la cloche et le plan où l'on positionne
la cale sur la voiture (cale de 46 mm selon les préconisations Renault).
Bon je reviens à nos moutons : un coup que l'on a serré, on place la cale et on serre
modérément le bras sur la cloche. Pourquoi modérément ? J'y viens.
Avant de serrer au couple, on vérifie sur la voiture.

On met en place le couple cloche / bras de suspension. On serre les boulons de fixation,
toujours modérément puisqu'on va redémonter, on place la cale et là si tout va bien,
on se rend compte que la cale correspond pile poil ! En général un petit ajustage s'impose,
d'où ma première recommandation de serrer modérément.

Ensuite on peut serrer au couple et tout mettre en place sur la voiture.

Ca a l'air compliqué comme ça, mais ça ira mieux avec les schémas à venir.

Après, on peut dire que le reste va tout seul...

Ah oui j'oubliais...
Vérifier comme pour le train arrière que les tambours ne sont pas ovalisés !

Autre détail : bien penser au démontage à noter les pièces de droite et celles de gauche !!!
Ca évite de s'arracher les cheveux !!!


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