Charlotte surfe sur Internet
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Ma
rencontre avec Ingrid
Mon
arrivée
Passage
au Contrôle technique
Démontage
: mon Striptease
Carrosserie
: le début de mon lifting
Préparation
moteur :
histoire de garder la forme
Réfection
de la boite :
une histoire d'engrenage
Remontage
du train arrière
Remontage
du train avant
Départ
en peinture
Remise en place du moteur :
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Ma rencontre avec Ingrid
Ingrid est arrivée une soirée
de Juin 1999 (le 12 précisemment). Lorsque je l'ai vu, j'ai su
tout
de suite que j'étais sa promise. Certes, ma peinture était
toute défraîchie, mes ailes bosselées et
fissurées et mes bas de caisse avaient sérieusement besoin
d'être changés. Heureusement,
mes longerons paraissaient sains. A part ça, tout le reste etait
propre. Côté mécanique, mon
bon vieux moteur tournait bien même si ma pompe à eau donnait
quelques signes de faiblesse.
Par contre, mes freins... ne freinaient plus!
La sellerie nécessitait quant
à elle une profonde réfection tout comme les chromes. C'est
ça le grand âge!
Après une petite ballade
(malgré mon freinage capricieux, l'ancien propriétaire
savait me dompter!), l'affaire se conclue pour 7500 francs et
ce fut pour moi le début d'une grande aventure!
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